Pesquisa de Património Imóvel
DETALHES
| Conjunto formado pela estrada romana e ponte sobre o rio Tinhela | |||||||||||||
| Designação | |||||||||||||
| Designação | Conjunto formado pela estrada romana e ponte sobre o rio Tinhela | ||||||||||||
| Outras Designações / Pesquisas | Ponte Velha de Murça / Ponte e Calçada Romanas sobre o Rio Tinhela (Ver Ficha em www.monumentos.gov.pt) | ||||||||||||
| Categoria / Tipologia | Arquitectura Civil / Conjunto | ||||||||||||
| Tipologia | Conjunto | ||||||||||||
| Categoria | Arquitectura Civil | ||||||||||||
| Inventário Temático | |||||||||||||
| Localização | |||||||||||||
| Divisão Administrativa | Vila Real/Murça/Murça | ||||||||||||
| Endereço / Local |
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| Distrito | Vila Real | ||||||||||||
| Concelho | Murça | ||||||||||||
| Freguesia | Murça | ||||||||||||
| Proteção | |||||||||||||
| Situação Actual | Classificado | ||||||||||||
| Categoria de Protecção | Classificado como IIP - Imóvel de Interesse Público | ||||||||||||
| Cronologia | Decreto n.º 8/83, DR, I Série, n.º 19, de 24-01-1983 (ver Decreto) | ||||||||||||
| ZEP | |||||||||||||
| Zona "non aedificandi" | |||||||||||||
| CLASS_NAME | Conjunto | ||||||||||||
| Património Mundial | |||||||||||||
| Património Mundial Designação | |||||||||||||
| Cadastro | |||||||||||||
| AFECTACAO | 12707538 | ||||||||||||
| Descrição Geral | |||||||||||||
| Nota Histórico-Artistica | Também conhecida por "Murça de Panóias", Murça foi, até à fundação da nacionalidade, uma imensa região administrativa, certamente uma das razões pelas quais foi elevada a "vila" e obteve a correspondente autonomia municipalista por foral de D. Sancho II, De entre os diversos vestígios romanos existentes no concelho, merecem, sem dúvida, um destaque muito especial a ponte erguida no alcantilado vale do Rio Tinhela e a calçada que lhe dá acesso, a jusante da ponte "Nova" de pedra (com cerca de trinta e três metros de altura) inaugurada em 1872, no âmbito do desenvolvimento dos transportes urbanos promovido pela política da supremacia da "funcionalidade mecânica" sobre a "funcionalidade simbólica" do gabinete ministerial de A. M. de Fontes Pereira de Melo (1819- 1887). Único local de passagem entre as duas margens do rio até ao século XIX e, na realidade, da estrada que ligava Vila Real e Bragança, estes dois elementos foram absolutamente cruciais no desenvolvimento das comunidades que habitaram a região ao longo dos tempos, conferindo uma maior liberdade de movimentação às suas gentes, ao mesmo tempo que abria caminho a uma mais sólida coesão interna através do melhoramento da própria organização territorial que integravam. Apesar de ter sido objecto de algumas (compreensíveis) intervenções de restauro em épocas posteriores à sua edificação primitiva, a ponte ainda mantém alguns elementos da estrutura primeva, tal como sucede, aliás, com a própria calçada, também ela original nalguns dos seus trechos que, juntos, ligariam, entre outros locais da Península Ibérica, as antigas localidades de Aqua Flaviae (Chaves) e Bracara Augusta (Braga), embora se equacione a possibilidade de ter atravessado a aldeia de Cadaval, onde existe uma fonte com uma inscrição latina, possivelmente relacionada com a estrada romana. É, por conseguinte, pela calçada que se prolonga por um extenso troço, que o acesso público é efectuado à ponte de perfil horizontal com um único arco de volta redonda aparelhado com blocos graníticos largos e regulares e guardas de igual modo em cantaria de granito, em cuja entrada Norte se ergue uma pedra de grandes dimensões com superfície insculpida com as armas da coroa portuguesa e uma cruz. [AMartins] | ||||||||||||
| Processo | |||||||||||||
| Abrangido em ZEP ou ZP | |||||||||||||
| Outra Classificação | |||||||||||||
| Nº de Imagens | 0 | ||||||||||||
| Nº de Bibliografias | 1 | ||||||||||||
BIBLIOGRAFIA
| TITULO | AUTOR(ES) | TIPO | DATA | LOCAL | OBS. |
|---|---|---|---|---|---|
| Murça. História, gentes, tradições | FERNANDES, J. L. T. | Edição | 1985 | Murça | pp. 66 - 67 |
