Pesquisa de Património Imóvel
DETALHES
| Elevador do Carmo ou de Santa Justa | |||||||||||||||||
| Designação | |||||||||||||||||
| Designação | Elevador do Carmo ou de Santa Justa | ||||||||||||||||
| Outras Designações / Pesquisas | Elevador de Santa Justa / Elevador do Carmo (Ver Ficha em www.monumentos.gov.pt) | ||||||||||||||||
| Categoria / Tipologia | Arquitectura Civil / Elevador | ||||||||||||||||
| Tipologia | Elevador | ||||||||||||||||
| Categoria | Arquitectura Civil | ||||||||||||||||
| Inventário Temático | |||||||||||||||||
| Localização | |||||||||||||||||
| Divisão Administrativa | Lisboa/Lisboa/Santa Maria Maior | ||||||||||||||||
| Endereço / Local |
| ||||||||||||||||
| Distrito | Lisboa | ||||||||||||||||
| Concelho | Lisboa | ||||||||||||||||
| Freguesia | Santa Maria Maior | ||||||||||||||||
| Proteção | |||||||||||||||||
| Situação Actual | Classificado | ||||||||||||||||
| Categoria de Protecção | Classificado como MN - Monumento Nacional | ||||||||||||||||
| Cronologia | Decreto n.º 5/2002, DR, I Série-B. n.º 42, de 19-02-2002 (ver Decreto) Edital N.º 93/97 de 7-11-1997 da CM de Lisboa Despacho de autorização e classificação de 9-04-1997 do Ministro da Cultura Despacho de concordância de 3-04-1997 do presidente do IPPAR Parecer de 11-03-1997 do Conselho Consultivo do IPPAR a propor a classificação do Elevador do Carmo ou de Santa Justa como MN Parecer favorável de 8-10-1996 da CM de Lisboa Proposta de 1-08-1995 da Companhia Carris de Ferro de Lisboa, SA para a classificação do Elevador de Santa Justa | ||||||||||||||||
| ZEP | Despacho de 18-10-2011 do diretor do IGESPAR, I.P. a concordar com o parecer e a devolver o processo à DRC de Lisboa e Vale do Tejo para apresentar propostas de ZEP individuais, ou conjuntas nos casos em que tal se justifique Parecer de 10-10-2011 da SPA do Conselho Nacional de Cultura a propor o arquivamento Proposta de 22-08-2006 da DR de Lisboa para a ZEP conjunta do Castelo de São Jorge e restos das cercas de Lisboa, Baixa Pombalina e imóveis classificados na sua área envolvente | ||||||||||||||||
| Zona "non aedificandi" | |||||||||||||||||
| CLASS_NAME | Monumento | ||||||||||||||||
| Património Mundial | |||||||||||||||||
| Património Mundial Designação | |||||||||||||||||
| Cadastro | |||||||||||||||||
| AFECTACAO | 9914629 | ||||||||||||||||
| Descrição Geral | |||||||||||||||||
| Nota Histórico-Artistica | O Elevador de Santa Justa, ou do Carmo, foi inaugurado em 1902, sendo actualmente o único ascensor vertical que existe na cidade de Lisboa. As colinas que marcam a paisagem de Lisboa apresentavam-se, no século XIX, como um problema real em termos de acessibilidade para a população da capital, que então se deslocava a pé ou em carruagens puxadas por animais. A partir de 1874 foram vários os projectos de locomoção mecânica apresentados à Câmara de Lisboa, e em 1882 o engenheiro Raul Mesnier du Ponsard recebeu da vereação uma licença para "construir e explorar" vários elevadores na cidade, movidos a tracção mecânica. No ano de 1900 foi apresentado o projecto do Elevador do Carmo, da autoria de Ponsard, com parte mecânica executada por Lambert d'Argent e desenhos feitos por Jacinto Augusto Mariares. Pouco depois iniciava-se a preparação dos terrenos das Escadinhas de Santa Justa para iniciar a construção da casa das máquinas. O ascensor seria inaugurado dois anos depois, com máquinas a vapor; somente em 1907 a locomoção das cabines passou a fazer-se através de energia eléctrica. O Elevador de Santa Justa é um dos poucos exemplares de arquitectura do ferro que existe em Lisboa, tendo um profundo impacto no urbanismo da baixa da cidade, não só pela sua implantação vertical mas também pela ornamentação rica e exuberante que define a estrutura metálica, repleta de arcos de gosto neogótico. O sistema elevatório é constituído por duas torres metálicas com 45 metros de altura, ligadas entre si e assentes sobre uma base de dois pilares com quatro vigas verticais. As cabines do elevador, que se equilibram por meio de um cabo de aço, têm interior revestido a madeira e espelhos e capacidade para transportar 29 passageiros. Os sucessivos pisos são interligados por uma escada helicoidal, e o último piso oferece um local de miradouro da cidade, onde foi instalada uma esplanada. Catarina Oliveira DIDA/ IGESPAR, I.P./ Maio de 2011 | ||||||||||||||||
| Processo | |||||||||||||||||
| Abrangido em ZEP ou ZP | Igreja do Carmo (ruínas) | ||||||||||||||||
| Outra Classificação | Lisboa Pombalina | ||||||||||||||||
| Nº de Imagens | 9 | ||||||||||||||||
| Nº de Bibliografias | 12 | ||||||||||||||||
BIBLIOGRAFIA
| TITULO | AUTOR(ES) | TIPO | DATA | LOCAL | OBS. |
|---|---|---|---|---|---|
| Guia Urbanístico e Arquitectónico de Lisboa | AA VV | Edição | 1987 | Lisboa Data do Editor : 1987 | |
| "Elevador de Santa Justa", Monumentos e Edifícios Notáveis do Distrito de Lisboa | RIO-CARVALHO, Manuel | Edição | 1973 | Lisboa | |
| Subsídios para a História dos Transportes Terrestres em Lisboa no Século XIX | CAPITÃO, Maria Amélia Motta | Edição | 1974 | Lisboa | |
| "Neoclassicismo e Romantismo", História da Arte em Portugal | ANACLETO, Regina | Edição | 1986 | Lisboa | Lisboa |
| "Do Romantismo ao Fim do Século", História da Arte em Portugal | RIO-CARVALHO, Manuel | Edição | 1986 | Lisboa | |
| "Arquitectura Moderna", História da Arte em Portugal | ALMEIDA, Pedro Vieira de; FERNANDES, José Manuel | Edição | 1986 | Lisboa | Lisboa |
| A Decoração do Elevador de Santa Justa na Obra do Engenheiro Raul Mesnier de Ponsard | DELGADO, Maria Helena | Edição | 1997 | Lisboa | |
| Lisboa Desaparecida | DIAS, Marina Tavares | Edição | 1992 | Lisboa | Data do Editor : 1992 |
| O Neomanuelino ou a reinvenção da arquitectura dos Descobrimentos. | ANACLETO, Regina | Edição | 1994 | Lisboa | |
| "Ascensores actuais", Dicionário da História de Lisboa | ESTRELA, Edite | Edição | 1994 | Lisboa | |
| A Arquitectura do Princípio do Século em Lisboa (1900-1925). | FERNANDES, José Manuel | Edição | 1991 | Lisboa | Lisboa |
| Arquitectura Moderna e Obra Global a partir de 1900 | TOSTÕES, Ana | Edição | 2009 | Porto | Colecção Arte Portuguesa - Da Pré-História ao Século XX, n.º 16 |
IMAGENS
Elevador do Carmo ou de Santa Justa - Vista geral e enquadramento urbanístico
Elevador do Carmo ou de Santa Justa - Vista de nascente
Elevador do Carmo ou de Santa Justa - Vista parcial de poente da zona superior do elevador, com o passadiço de acesso ao Largo do Carmo
Elevador do Carmo ou de Santa Justa - Passadiço de acesso ao Largo do Carmo
Elevador do Carmo ou de Santa Justa - Face nascente: vista parcial
Elevador do Carmo ou de Santa Justa - Face nascente: vista parcial superior
Elevador do Carmo ou de Santa Justa - Pormenor da decoração neo-gótica
Elevador do Carmo ou de Santa Justa - Passadiço: cais superior de desembarque
Elevador do Carmo ou de Santa Justa - Porta de saída do cais de desembarque
